中国汽车巨头进军西，梦想称霸南大陆SOMINI SENGUPTA2025年7月23日在巴西伊拉塞马波斯长城汽车新工接受培训的工人。 Victor Moriyama for The New York Times驱车两小时，穿过保罗的交通拥堵带，驶过广袤的甘蔗田，就来到了中在美洲的首批电动力汽车工厂之一。这座即将投产的工意在重塑巴西人驾驶方式，并最终改变拉丁美洲其他区的驾驶格局，像中国汽车制造商在亚洲大部分地区经做到的那样，且他们还希望在欧洲实现这一目标。就在不久前，这家厂还由梅赛德斯-驰运营——这家国巨头在20世纪引了汽车创新，大量生产以汽油为动力汽车。如今，该厂归长城汽车所有，长城汽车是中国先的时尚、经济电动汽车出口商之一。这一转手反映出全最重要的产业之正经历深刻变革。如果说过去美国和洲的高油耗汽车度主导全球市场趋势，那么如今时代乎正迅速向有利中国的方向转变。如今，中国不仅是球各类汽车产量出口量最大的国家，中国企业还在未电动汽车制造领占
https://cn.nytimes.com/business/20250723/china-brazil-electric-vehicles/?ut