高额关税下，中国企如何在欧洲实市场份额翻番JACK EWING2025年6月19日中国奇瑞汽车公司产的混合动力汽在罗马的一家展厅。中国汽车制造商销售重点放在意利等国，因为在这些国家，德国和法汽车公司的地位如在北欧国家稳固。 Stephanie Gengotti for The New York Times当欧盟去年对中国造的电动汽车征高额关税时，比亚迪和其他中国汽车造商似乎将面临次严重挫折。但中国公司并没有么容易气馁。他转向了免除关税的混合动力汽车或汽动力汽车。他们始进口价格较低的车型。他们还把重放在意大利和西牙等国家，在这些国家，德国和法国车制造商的地位像在北欧那么稳固。尽管某些公司被征了高达35%的关税，研究公司JATO Dynamics汇编的注册数据显示，年4月，中国品牌欧洲汽车市场的额比一年前翻了一番。这有力地展示比亚迪、吉利、瑞、上汽和其他中国制造商的灵活性制造能力。“中国的这些庞大巨头公司有能力任何他们想做的事，”销售奇瑞生产
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