中国汽车制造商如应对欧盟关税？欧洲造车MELISSA EDDY2024年9月20日中国汽车制造商比迪正在与19个国家经销商合作，推受欢迎的电动和混合动力车型，从而升在欧洲的形象 Felix Schmitt for The New York Times绿树成荫的匈牙利市塞格德拥有宽的大道、一所受人尊敬的大学，毗邻牙利与塞尔维亚境的华丽淡黄色别墅，这里看起来更是哈布斯堡帝国遗迹，而不是欧洲汽车未来的所在地但在那里一块占地300公顷的建筑工地，挖掘机已经开为中国领先的汽车制造商比亚迪在欧的第一家装配厂准备。大型混凝土管道和成堆的金属已经准备就绪，年秋天将会奠基。时机至关重要。欧准备在10月30日之前决定是否提高从中进入欧盟的电动车的关税。这些关税在现有10%的关税基础上加征，税率从9%至35.3%之间不等，有期为五年。这远低于美国和加拿大征的100%的关税，但在它们出台之际，中汽车制造商正急打入欧洲市场。比亚迪一直寻求提在欧
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