在持续动荡的世界我们如何应对“应链大混乱”PETER S. GOODMAN2024年6月4日2021年10月，在洛杉矶外抛锚等待入港的集装箱船。 Erin Schaff/The New York Times南加州看上去就像封锁了。超过50艘巨轮在太平洋寒冷的海水中颠，被困在洛杉矶加州长滩的两个港口附近。随着时间天天过去，它们待着轮到自己靠岸，卸下货物。看热的人拿着双筒望镜蜂拥到水边，试图数清绵延至漆黑平线的船到底有少艘。这不是战争。这是球经济陷入停滞的情形。那是在2021年10月，地上发生了百年来最严重的大流行。国贸易中到处都是人困惑的失常。最基本的地理格局仿经过了重组，海被拉长，中国工厂与美国超市之间的离变远。鉴于集装箱船的规——最大的集装船长度是自由女神像高度的四倍多—任何一艘停泊等的集装箱船都意味着大量订单没有到预定目的地。甲上堆满了集装箱，里面的东西从服装电子产品，到装化学品（用于制造油漆和药品
https://cn.nytimes.com/business/20240604/covid-pandemic-global-supply-chains/?utm_source=RSS